Pierwotnie most na Bobrze z 1895 roku składał się z czterech przęseł kratownicowych, parabolicznych, z jazdą dołem. Dwa przęsła nurtowe i dwa przęsła nad terenami zalewowymi Bobru. Obecnie konstrukcja mostu składa się z trzech przęseł, dwóch nurtowych i jednego mniejszego, zalewowego, nad polną drogą. Dwa główne przęsła to kratownice niepełne paraboliczne z jazdą dołem. Trzecie przęsło - blachownicowe. Tor na moście poprowadzony jest po łuku. Tory na moście są kompletne. Most został wysadzony w powietrze w nocy z 13 na 14 lutego 1945 r., odbudowany dopiero w 1955 - elementy konstrukcyjne wykonano w Hucie Kościuszko (Królewskiej) w Chorzowie. (moose)